Centrum Szkoleń i Certyfikacji WSG

Kurs eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (BSP) – Poziom zaawansowany

1000 zł / os 16 h

Kurs eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych (BSP) – Poziom zaawansowany z certyfikatem państwowym ULC – Kurs zaawansowany Kategoria A2


Program:
Zaawansowana wiedza lotnicza dla podkategorii A2 (4 godz. dyd.):

• Meteorologia: wpływ wiatru, turbulencji zurbanizowanych i gęstości powietrza na osiągi drona.
• Osiągi w locie: obwiednie osiągów cięższych BSP oraz sprzętu z dodatkowym ładunkiem.
• Wyznaczanie bezpiecznych odległości od osób postronnych (tryb wolnego lotu w warunkach komercyjnych).
Zarządzanie ryzykiem na zleceniach i Egzamin A2(4 godz. dyd.):
• Przygotowanie operacyjne do obsługi imprez plenerowych, ślubów czy inspekcji placów budowy.
• Egzamin nadzorowany A2: Przeprowadzenie oficjalnego egzaminu teoretycznego pod nadzorem podmiotu szkoleniowego/egzaminatora.
Zaawansowana konfiguracja i ocena przestrzeni (2 godz. dyd.):
• Procedury kalibracji zaawansowanej sensoryki (kompas, czujniki wizyjne).
• Wizualna ocena i szacowanie odległości bezpiecznej (zasada 1:1, odległość min. 5m w trybie wolnym, 30m w standardowym).
Pilotaż precyzyjny i sytuacje krytyczne (3 godz. dyd.):
• Manewrowanie w pobliżu przeszkód wielkogabarytowych i w otoczeniu architektonicznym.
• Procedury awaryjne: lot bez wspomagania GPS, zachowanie w obliczu niespodziewanego wtargnięcia osób w obszar operacyjny.
Misje Autonomiczne i ujęcia nadirowe (3 godz. dyd.):
• Programowanie zautomatyzowanych tras w oparciu o zaplanowane wcześniej punkty na trasie np. w oprogramowaniu Litchi.
• Wykonywanie precyzyjnych ujęć nadirowych w celu tworzenia map terenu, monitorowania inwestycji lub zaawansowanych kadrów artystycznych.

Zakładane efekty kształcenia i kryteria zaliczenia:
Wiedza: Uczestnik posiada pogłębioną wiedzę z zakresu meteorologii lotniczej, osiągów w locie statków bezzałogowych oraz technicznych metod ograniczania ryzyka podczas zleceń m.in. w obszarach zurbanizowanych.

Umiejętności: Uczestnik potrafi zachować odległość poziomą od osób postronnych, w pełni wykorzystywać zaawansowaną sensorykę (np. omijanie przeszkód) oraz projektować zautomatyzowane trasy przelotu w profesjonalnych aplikacjach zewnętrznych.

Weryfikacja / Zaliczenie: Złożenie deklaracji ukończenia szkolenia praktycznego oraz zdanie nadzorowanego egzaminu teoretycznego na Certyfikat Kompetencji Pilota A2 ULC/PANSA

Adresaci kursu/szkolenia: 
Operatorzy BSP posiadający już uprawnienia A1/A3, chcący poszerzyć swoje kompetencje – w szczególności profesjonalni fotografowie i filmowcy (obsługujący wesela i eventy), inwestorzy, właściciele firm, inspektorzy nadzoru oraz zaawansowani pasjonaci.

Metody szkoleniowe:
Część teoretyczna (Dzień 1):
• Wykład specjalistyczny: Zaawansowana teoria lotu, meteorologia, praca w trudnych warunkach środowiskowych.
• Warsztaty planistyczne: Ocena ryzyka uderzenia w osoby postronne na konkretnych przykładach (np. latanie nad rynkiem miejskim, obsługa imprezy zorganizowanej).

Część praktyczna (Dzień 2):
• Trening oceny odległości: Ćwiczenia polegające na wizualnym, trafnym szacowaniu dystansu drona od infrastruktury i osób.
• Metoda projektowa (misje autonomiczne): Samodzielne zaprojektowanie trasy przelotu i parametrów kamery w oprogramowaniu planistycznym (np. Litchi), wgranie trasy do drona (np. DJI Air 3S) i nadzór nad automatyczną realizacją misji.
• Symulacja sytuacji kryzysowych: Reagowanie na nagłe zagrożenia w trakcie realizacji lotu.

Wymogi infrastrukturalne (np. specjalistyczne wyposażenie, pomoce naukowe):
Dostęp do stanowisk komputerowych na potrzeby egzaminu nadzorowanego, sala dydaktyczna z rzutnikiem. Teren otwarty umożliwiający wyznaczenie rygorystycznej strefy bezpieczeństwa (zabezpieczony przed osobami postronnymi). BSP o wyższej specyfikacji C0 lub C1, wyposażona w wielokierunkowe wykrywanie przeszkód (np. DJI Air 3S), tablety/smartfony                                                                                                                                        

Dodatkowe informacje:
Dzień 1 (Teoria): Forma stacjonarna. Wymagany dostęp do stanowisk komputerowych w celu przeprowadzenia nadzorowanego egzaminu zgodnie z wytycznymi ULC.

Dzień 2 (Praktyka): Zajęcia terenowe z naciskiem na manewry precyzyjne oraz planowanie tras autonomicznych w strefie testowej 

Świadectwo kwalifikacyjne:
Zaświadczenie uczestnictwa w szkoleniu wystawiane przez Centrum Szkoleń i Certyfikacji przy Wyższej Szkole Gospodarki.

Formalności i zgłoszenie:
- zgłoszenia można dokonać w biurze Centrum Szkoleń i Certyfikacji lub wypełniając formularz zgłoszeniowy
- podpisanie umowy o naukę.

Termin i miejsce:
- liczba godzin: 16 (zjazd dwudniowy: 8 godzin teorii + egzamin i 8 godzin zaawansowanych zajęć praktycznych).
- tryb: weekendowy
- miejsce: Wyższa Szkoła Gospodarki w Bydgoszczy, ul. Garbary 2

Koszt: 1000 zł

  • ul. Garbary 2, 85-229 Bydgoszcz
    Budynek C, pokój C005

  • centrum@byd.pl

  • 52 567 00 17

© 2016 WYŻSZA SZKOŁA GOSPODARKI